但若要说起中国制造的“头号玩家”，走起来的可不止“黑马喽”。
本周六，由影豹联合新生代赛车达人车有法度Rico打造的“传祺影豹·真男人汽车挑战赛”将回到“梦最开始的地方”，和日、德系车代表们在东莞迎来争夺“地表至强性能车”的收官之战！
从第一站与合资车“棋逢对手”，到第二站与豪车上演“诸神之战”，再到第三站守擂华系性能车“顶流”，影豹也是闯过了不少高端局，在“真男人”系列赛事中一路披荆斩棘，“以下克上”的名场面之多，不亚于《头文字D》照进现实。
新一代赛道霸王正在崛起，“华系性能第一车”的含金量，无需多言。
曾几何时，JDM（日本汽车文化）居于“神坛”之上，无数车迷被“确诊”为JDM信徒，做着一个又一个关于首都高的梦。
总说JDM情怀永不落幕，但我们CDM（中国汽车文化）其实也一直在“偷偷”努力，等着惊艳所有人。
作为华流代表，在性能这块，当许多车还在“摸着石头过河”，影豹早已next level。
得益于高性能2.0T GDI发动机与8AT变速箱的黄金动力组合，加之经过赛道级调校的底盘和高性能前悬塔顶平衡杆将buff叠满，原厂影豹便能实现最大输出功率195kW、最强马力265Ps和同级最快的5.7s零百加速。影豹用稳居各大垂媒实测榜首的麋鹿、制动等成绩告诉你，成年人不做选择，动力和稳定可以兼得！
其实，CDM也不是第一次和JDM“梦幻联动”了。去年，日本“漂移之父”土屋圭市就携影豹刷出了圈速新纪录。连JDM大神也对CDM“上头”，路过的蚂蚁可不都得说一句：影豹，偏偏你最争气！
到了“真男人汽车挑战赛”的收官之战，影豹也是憋了个大的，与车圈“白月光”JDM的终极对决虽迟但到，要顶住“一挑N”的压迫感与中外钢炮“大乱斗”，而前三场冠亚季军也将返场，角逐总冠军！
以CDM之名，无论能否胜过“血脉压制”，遇强则强是影豹的宿命，有实力才真敢上，交过手才不会“意难平”！
既然是本年度最后一站，不怕你玩得太嗨，就怕你不够尽兴！看到车手上赛道嘴里像长了一排柠檬树？不止赛道Taxi安排到位，新设的“畅跑”环节给你直接破了和藤原拓海的次元壁。
真男人既要能收放自如，也要能勇往直前。趣味比拼除了第三站的“极限刹车距离”，还会增加“0-200米直线加速”。拍摄现场视频参与抖音PK赛，赢惊喜周边、千元奖金，影豹宠的就是你！
你我本无缘，全靠CDM。
8月24日，广东竞速国际赛车场，“传祺影豹·真男人汽车挑战赛”总决赛，封神之战一触即发，见证性能王者场上称霸！
